November 2014 – H:Artland

1817 wurde die Laufmaschine – Vorläufer des heutigen Fahrrades – von Karl Drais in Mannheim zum Patent angemeldet. Somit ist 2017 das Jubiläumsjahr der Erfindung des Balancierens auf zwei Rädern.

In den letzten Jahren erschienen diverse Bücher über die Frühgeschichte des Fahrrades (Zeitraum bis 1900), sowie Bücher über sehr spezielle Themenbereiche. Es gibt bislang kein Buch, das die komplette Geschichte der deutschen Fahrradproduktion zeigt. Selbst internationale Publikationen ermöglichen keinen Gesamtüberblick.

Florian Freund, der sich seit seiner Jugend mit Fahrradgeschichte beschäftigt, hat 2014 ein Fotoband zum Thema 200 Jahre Fahrradgeschichte veröffentlicht. Das Buch wurde an verschiedenen Stellen besprochen und erhielt durchweg positives Echo. Insbesondere andere an der Geschichte des Fahrrads interessierten Menschen und Gruppen zeigten sich begeistert und schnell stand die Frage im Raum, ob er nicht in einem neuen Projekt die komplette Industrie-, Kultur- und Technikgeschichte des Fahrrads nachvollziehbar illustrieren und beschreiben könnte.

Der sehr nachlässige Umgang mit Authentizität sowohl bei Publikationen als auch in Ausstellungen soll in diesem Projekt vermieden werden. Das Buch soll möglichst die am Besten erhaltenen Belege für die Geschichte der Fahrradproduktion in Deutschland zeigen. Die Räder sollen dem Anspruch genügen, nicht nur als Illustrationsobjekte zu dienen, sondern selbst als historische Quelle belastbar sein, um einen möglichst unversehrten Blick in die Vergangenheit zu ermöglichen.

Ca. 30 Sammler haben ihre Räder zur Verfügung gestellt. Alle Sammler, mit denen Florian Freund wegen des geplanten Projekts bereits in Kontakt stand, waren ausnahmslos bereit, ihre Fahrräder kostenlos zur Verfügung zu stellen, allerdings sollten ihnen zum Teil die Reisekosten, um die Fahrräder nach Bad Brückenau zu transportieren, erstattet werden. Florian Freund musste ebenfalls nach Bad Brückenau sowie zu einem Sammler in die Schweiz reisen.

Neben dem Deutschen Fahrradmuseum in Bad Brückenau, welches das Projekt durch Bereitstellung der Räumlichkeiten, Infrastruktur und durch ca. 30 % der ausgewählten Exponate unterstützt hat, wird das Projekt auch von Velo-Classic aus Hüllhorst durch Bereitstellung von Exponaten sowie durch Beratung untersützt. Ebenso hat auch der Historische Fahrräder e.V. bereits seine Unterstützung zugesagt.

Unser Ziel

Der Verein möchte das Projekt “Fahrräder Made in Germany (P.-Nr. 2014-003) unterstützen.

Die Kosten

Reisekosten der Sammler

Reise- und Übernachtungskosten Florian Freund

Materialkosten

Helfen Sie uns, unsere Ziele zu erreichen!

Für dieses Projekt (P.-Nr. 2014-003) spenden Verein unterstützen

oder Sie spenden über unseren gemeinnnützigen Partner betterplace.org hier: betterplace Spende

Initiator und Fotograf

Florian Freund, Initiator dieses Buchprojekts, übernimmt zugleich Fotografie der Fahrräder sowie die Leitung des Recherche- und Autorenteams.

Von Fahrrädern begeistert, hat er bereits ein Fotoband veröffentlicht, der im Maxime Verlag erschienen ist:

200 Jahre Fahrradgeschichte – ein Fotoband

Die Entwicklung des Fahrrades von den Anfängen bis zu seinem Comeback in den 1980er Jahren wird von Florian Freund, der sich seit seiner Jugend mit Fahrradgeschichte beschäftigt, anschaulich und fundiert nachgezeichnet. Als erfahrener Fotodesigner setzt er 43 ausgewählte Exponate der Sammlung Siegfried Stahl professionell ins Licht.

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Maxime Verlag Bern

Der Maxime-Verlag wurde 1995 von der Studentin Maxi Kutschera im 3. Jahr ihres Ingenieurstudiums zur Verlagsherstellerin (FH) gegründet. Seit 1997 liegt der Fokus des Verlages auf der Publikation technikgeschichtlicher Fachbücher. Historische Reiseberichte und Biografien runden das Programm thematisch ab. Hochkarätige Autoren, Institutionen sowie viele engagierte Einzelpersonen tragen zu dem kompetenten und international anerkannten Verlagsprogramm bei.

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